최근 몇 년간 전 세계적으로 발생한 코로나19 팬데믹(세계적 대유행)을 통해 중국 자동차 산업 체인의 회복력이 충분히 입증됐다.중국의 자동차 수출 시장은 지난 3년간 강한 성장을 보여왔습니다.2021년 수출시장은 전년 대비 102% 성장한 219만대 판매를 기록했다.2022년 자동차 수출시장은 340만대 판매로 전년 대비 55% 성장했다.2023년 7월 중국은 438,000대의 차량을 수출하여 수출이 55% 증가하는 등 강력한 성장 추세를 이어갔습니다.2023년 1월부터 7월까지 중국은 총 278만 대의 차량을 수출하여 수출이 69% 증가하는 등 꾸준한 강력한 성장을 달성했습니다.이 수치는 뛰어난 성능을 보여줍니다.
2023년 자동차 평균 수출가격은 2만달러로 2022년 1만8천달러보다 크게 높아 평균 가격이 크게 상승했다.
2021년부터 2022년 초까지 중국은 전체 지분을 소유한 자동차 회사의 수출 노력 덕분에 유럽의 자동차 수출 선진국 시장에서 상당한 진전을 이루었습니다.신에너지 차량은 중국 자동차 수출 성장의 핵심 동인이 되었으며, 이전의 수출 의존도를 경제적으로 불리하고 규정을 준수하지 않는 아시아 및 아프리카 국가로 전환했습니다.2020년에는 신에너지차 수출이 224,000대에 달해 유망한 성장세를 보였다.2021년에는 59만대로 급증하며 상승세를 이어갔다.2022년까지 신에너지차 누적 수출은 112만대에 달했다.2023년 1월부터 7월까지 신에너지차 수출은 94만대로 전년 동기 대비 96% 증가했다.특히 신에너지 승용차 수출은 90만대로 전년 동기 대비 105% 성장해 전체 신에너지 자동차 수출의 96%를 차지했다.
중국은 주로 서유럽과 동남아시아 시장에 신에너지 차량을 수출합니다.지난 2년 동안 벨기에, 스페인, 슬로베니아, 영국이 서유럽과 남유럽의 주요 수출국으로 떠올랐고, 올해 태국 등 동남아시아 국가로의 수출도 유망한 성장세를 보였다.SAIC Motor, BYD 등 국내 브랜드는 신에너지 자동차 시장에서 강력한 성과를 보여왔습니다.
이전까지 중국은 미주 칠레 등 국가에 대한 수출에서 좋은 성적을 거두었습니다.2022년 중국은 러시아에 160,000대의 차량을 수출했으며, 2023년 1월부터 7월까지 464,000대의 인상적인 수치를 달성하여 전년 대비 607%라는 놀라운 성장을 나타냈습니다.이는 대형 트럭과 트랙터 트럭의 러시아 수출이 크게 증가했기 때문일 수 있습니다.유럽으로의 수출은 꾸준하고 견고한 성장 시장으로 남아 있습니다.
결론적으로, 2023년 7월 중국 자동차 수출시장은 강한 성장 궤도를 이어갔다.이러한 성과에는 신에너지차의 등장과 유럽, 동남아 등 신시장의 성공적인 진출이 견인차 역할을 했다.중국 자동차 산업이 회복력과 혁신을 보여주면서 중국 자동차 수출 시장의 미래 전망은 유망해 보입니다.
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게시 시간: 2023년 11월 27일
